Avec Okuno-in, Danjo Garan est l’un des sites les plus sacrés de Koyasan. Une dizaine de pavillons et pagodes y sont érigés. Dérivé du sanskrit, le terme « Garan » désigne un endroit calme où les moines peuvent se consacrer à leurs exercices spirituels. C’est ici qu’en 816, la construction du centre monastique de l’école Shingon, Koya san, a commencé.
Les points d’intérêts du Danjo Garan
La grande pagode -Kompon Taito（根本大塔）
On dit que la construction de cette pagode a été commencée en 816 par Kukai et a été achevée 70 ans après par Shinzen. Kukai voulait faire de cette tour comme le symbole du monastère de l’école Shingon. Cette grande pagode en vermillon d’une hauteur de 50m est l’édifice principal de Danjo Garan. A l’intérieur de la pagode, une grande statue dorée du Bouddha cosmique, Dainichi Nyorai（大日如来）est installée et escortée de 4 bouddhas. Sur 16 piliers laqués, sont peints les bosatsus. La structure actuelle date de 1937.
Le pavillon d’Or -Kondo（金堂）
Initialement bâti en 819, ce bâtiment était appelé la Kodo, la salle d’étude où les moines enseignaient les textes bouddhiques. L’édifice actuel date de 1932 et les principaux rituels bouddhiques ont lieu aujourd’hui. Le Bouddha de Guérison, Yakushi Nyorai（薬師如来）y est installé.
Le pavillon des portraits -Miei do（御影堂）
C’est dans ce pavillon que Kukai aurait résidé. Les portraits de Kukai et ses disciples y sont conservés. L’édifice actuel date de 1847.
Le pin Sanko -Sanko no Matsu（三鈷の松）
Avant de quitter la Chine, après les études bouddhiques, Kukai aurait lancé le matériel religieux, Sanko, en direction du Japon pour trouver le bon endroit pour créer un monastère. Lorsqu’il l’a lancé, les nuages violets sont apparus et l’ont transporté au Japon. On dit que ce Sanko aurait été accroché à ce pin et ce dernier brillait jour et nuit. Kukai a alors décidé de bâtir son site monastique ici. Depuis, ce pin est considéré somme sacré.
Le Fudo do（不動堂）
Le Fudo do est le plus ancien édifice existant au Koya san. Il a été construit en 1197.
Accès
environ 2h30 en train local, en funiculaire et en bus d’Osaka